Engwe O20 Boost im Test: Klapprad mit Drehmomentsensor für 989 Euro

Ein faltbares E-Bike mit echtem Drehmomentsensor für  989 €  – das klingt erstmal nach einem Widerspruch. Genau diese Kombination macht das Engwe O20 Boost aber zum interessantesten Klapprad seiner Preisklasse. In diesem Test gibt es die harten Daten, das Fahrgefühl in der Praxis und die Schwächen, die im Prospekt fehlen.

Was ist das Engwe O20 Boost?

Das Engwe O20 Boost ist ein kompaktes City-E-Bike mit 20-Zoll-Laufrädern, das sich in Sekunden zusammenfalten lässt. Es zielt auf Pendler, Camper und alle, die ein kleines, schnelles Rad für unterwegs suchen. Der entscheidende Unterschied zu den meisten günstigen Falträdern steckt im Antrieb – dazu gleich mehr. Zunächst die wichtigsten technischen Daten.

Mit dem Rabattcode Engwe01 sparst du 110 € auf das Rad und zusätzlich 240 € auf Zubehör.

Fahrgefühl und Motor: der Drehmomentsensor macht den Unterschied

Die meisten günstigen Klappräder arbeiten mit einem Kadenzsensor. Der funktioniert wie ein Lichtschalter – du trittst, der Motor läuft, du hörst auf, er stoppt. Das fühlt sich künstlich und ruckartig an.

Das O20 Boost hat stattdessen einen Drehmomentsensor. Der reagiert eher wie ein Gaspedal: Je kräftiger du trittst, desto mehr schiebt der Motor. Der Sensor setzt schnell und zuverlässig ein, und genau das ist an einem Rad für 989 € bemerkenswert. Ehrlich bleibt: An das Gefühl eines Bosch CX, Specialized oder Yamaha kommt das nicht heran. Für die Preisklasse ist es aber ein Rad, mit dem man im Urlaub auch mal sportlicher fährt und einen echten Trainingseffekt hat.

Steile Anstiege sind kein Problem – auch 18 % bewältigt der Motor souverän, und für den extra Schub gibt es links neben dem Bremshebel eine Boost-Taste. In Kombination mit den 8 Gängen und 5 Unterstützungsstufen findet man für jede Steigung das passende Setup. Auf der Straße fährt sich das Rad sogar ohne Motor gut, dort reicht oft die unterste Stufe. Bergab sind auch mal 50 km/h drin – mit den kleinen 20-Zoll-Laufrädern ist das dann allerdings die Grenze des Vernünftigen.

Akku, Reichweite und Laden

Der 720-Wh-Akku mit LG-Zellen lässt sich mit einem der beiden Schlüssel sehr einfach entnehmen – ganz ohne den Sattel wegzuklappen, wie es bei vielen anderen Falträdern nötig ist. Geladen wird wahlweise am Rad oder separat. Das 4-Ampere-Ladegerät füllt den Akku in rund 3,5 Stunden, höhere 8-Ampere-Ladung ist möglich.

Die vom Hersteller genannten 140 km sind eine Bestwert-Angabe. Realistisch liegt die Reichweite im Sommer bei einem Systemgewicht von rund 120 kg und wenig Training bei etwa 90 km. Das ist ehrlich kalkuliert und für den Alltag mehr als genug. Wer den Akku schonen will, fährt ihn am besten zwischen 10 % und 80 %.

Falten, Lieferung und Aufbau

Gefaltet wird in Sekunden: Pedale einklappen, Sattel absenken, Lenker einklappen, über das Gelenk falten. Das Packmaß ist erstaunlich klein – das Rad passt in jeden Kofferraum und sogar in die Garage eines Wohnmobils. Für Urlaub und Camping ist das fast schon gemacht.

Geliefert wird aus dem EU-Lager in Polen, in der Regel in 7 bis 10 Werktagen. Vor dem oft gefürchteten Aufbau muss niemand Respekt haben: Das Rad kommt weitgehend vormontiert, vom Auspacken bis zur ersten Runde vergehen allein rund 25 Minuten. Im Karton liegt alles drin, inklusive Montagewerkzeug. Anpassen muss man nur die Position von Schaltung und Bremshebel am Lenker. Etwas fummeliger ist allein das Vorderrad, weil dort unter der Achse die Halterung für den Tracker auf einen Magnethalter kommt. Der Akku ist bei Lieferung zu etwa 70 % geladen – die erste Runde geht also sofort.

Bei AliExpress Brand+ kaufen: das musst du wissen

Das O20 Boost wird über AliExpress Brand+ verkauft, und genau hier haben viele Vorbehalte. Deshalb kurz das Wichtigste, das auch für jeden anderen Online-Kauf gilt.

Ein Marktplatz ist kein Shop. Ein normaler Online-Shop gehört einer Firma, die eigene Ware verkauft. Ein Marktplatz ist eher eine riesige Markthalle: Die Plattform stellt Gebäude, Kasse und Käuferschutz, aber drinnen verkaufen tausende verschiedene Händler an eigenen Ständen. AliExpress funktioniert so, Amazon und eBay genauso. Das Problem dabei: Die Plattform kann unmöglich jeden Händler tief prüfen, neben dem seriösen steht der unseriöse Verkäufer.

Genau dieses Risiko verkleinert AliExpress Brand+. Das ist ein Bereich nur für verifizierte, offizielle Marken-Stores. Man kauft also direkt beim echten Hersteller, dessen Identität geprüft wurde, und nicht beim x-beliebigen Stand. Versendet wird lokal aus dem EU-Lager, hinzu kommt der Käuferschutz der Plattform. Die anderen Marktplätze lösen dasselbe Problem anders – Amazon hat offizielle Marken-Shops und liefert oft schneller, erwischt einen wegen der zusammengelegten Lager aber trotzdem manchmal mit Fälschungen. Der größte Hebel bleibt immer derselbe: beim verifizierten, offiziellen Store kaufen.

Stärken und Schwächen im Test

Ein Wort zu den Schwächen, die wirklich zählen: Der Ständer ist so lang, dass man das Rad zum Aus- und Einklappen fast anheben muss – steht es einmal, steht es allerdings bombenfest. Der mitgelieferte MTag verbindet sich problemlos via Find My mit iPhone und Android und hilft beim Wiederfinden, lässt sich aber einfach abnehmen und ist damit kein Diebstahlschutz – es ist Dir freigestellt, wo Du diesen im oder am Rad platzierst. Und der ehrlichste Punkt überhaupt, der für jedes Direktversand-Rad gilt: Es gibt kein lokales Werkstattnetz. Die Werkstatt um die Ecke hilft bei einer fremden Marke meist nicht, Reparaturen laufen über den Support, Ersatzteile können dauern.

Für wen lohnt sich das Engwe O20 Boost?

Mit dem Rabattcode Engwe01 sparst du 110 € auf das Rad und zusätzlich 240 € auf Zubehör.

Häufige Fragen zum Engwe O20 Boost