Schwalbe X-One Allround Reifen im Test

Cyclocross- und Gravel Bikes wollen durchs Gelände getrieben werden. Vor allem am Cyclocross ist dabei der Grip enorm wichtig. Der Schwalbe X-One Allround ist ein Reifen der am Crosser einen guten Job macht und Hobby-Fahrern wie auch Sportlern Freude und Erfolge bereitet. Tubeless noch mehr als mit Schlauch.

Es gibt den Schwalbe X-One Reifen in verschiedenen Größen und Breiten. Welche Varianten das sind, kannst du nachfolgend beim Angebot einfach direkt anschauen. Auf der Produktseite siehst du auch die Preise passend zur Größe. Im Test haben wir den 33-622 Reifen nun über knappe 18 Monate und 3.500 km im Gelände gefahren (Stand: November 2022).

Schwalbe X-One Fahrrad Bereifung, Schwarz, 28 x 1.30 33-622

• Größe: 28x1.30"33-622
• Farbe: Schwarz
• Marke: Schwalbe

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Der Reifen hat zahlreiche kleine Noppen als Profil. Diese winzigen Stollen sind äußerst weich und bieten dadurch auch auf festem Boden gute Traktion. Weicher Untergrund ist auch kein Problem, da die Anordnung der Stollen dafür sorgt, dass sich diese direkt in den Boden graben und für Grip und Vortrieb sorgen.

Zu viel Asphalt sollten die Schwalbe X-One Allround Reifen jedoch nicht unten sich haben, da dann die Abnutzung deutlich erhöht ist. Die weiche Mischung hält auf Asphalt verhältnismäßig kurz. Allerdings sind Bikes wie das ROSE ProCross 105 MB, an dem wir den Schwalbe Reifen testen, auch nicht für die Straße gedacht, sondern für Offroad-Strecken wie Wald- und Feldwege. Und dort spielt der Reifen seine Vorteile direkt aus.

Beim Pannenschutz ist der Schwalbe X-One unter den Crossreifen vorne mit dabei. Er bietet einen soliden Schutz. Selbstverständlich kann das Schutz-Niveau nicht mit Schwalbe Pannenschutzreifen verglichen werden. Als Tubeless-Variante und mit entsprechend Dichtmilch, ist der X-One ein zuverlässiger Reifen im Training und bei Freizeit-Ausfahrten.

Welche Eigenschaften des Schwalbe X-One Allround Reifen begeistern im Test?

Der Schwalbe X-One Allround Reifen hat in meinen Augen viele begeisternde Eigenschaften im Test gezeigt, die ihn zu einem der besten Reifen auf dem Markt machen. Im Test zeigte er hervorragende Ergebnisse in puncto Rollwiderstand (besser als die Conti Reifen die ich oft fahre), Traktion und Komfort. Dank einer speziell entwickelten Gummimischung spart er im Vergleich zu ähnlichen Produkten Energie und reduziert den Rollwiderstand erheblich. Außerdem ist der X-One Allround mit einem fein dosierbaren Handling und einer hohen Laufleistung ausgestattet, was ihn ideal für jedes Gelände macht – vom ruhigen Waldboden bis hin zu anspruchsvollen Wettkampfstrecken. Mir hat der Schwalbe insbesondere auf gemischten Waldwegen gefallen, denn die Kurveneigenschaften auf bei leichtem Schotter oder Sand sind wirklich hervorragend.

Einen Durchstich habe ich in den nun rund 18 Monaten Test nicht gehabt. Auch das ist ein guter Wert bei aktuell immerhin über 3.500km Laufleistung im Gelände.

Ich kann den Schwalbe X-One wirklich empfehlen!