Im Video habe ich alle Erfahrungen aus dem Test zusammengefasst. Ich zeige den Aufbau und die Nutzung auf unterschiedlichen Strecken und mit verschiedenen Fahrrädern.
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten des VEOLO Cargo
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Eigengewicht | 9 kg (mit Transportbügel, Packtasche, Zurrgurten und langer XXL Deichsel sind es 11,8 kg) |
| Maximale Zuladung | 80 kg |
| Abmessungen | Ladefläche: 77 x 48 cm; Lagerung: 90 x 65 cm hochkant |
| Material | Hochfester Aluminiumrahmen |
| Federung | Progressiv gedämpfte Einzelradaufhängung mit 45 mm Federweg |
| Räder | 20″ Laufräder mit eloxierten Hohlkammerfelgen und 18 Speichen, Schwalbe Bereifung |
| Deichsel | Standard und XXL-Varianten verfügbar; kompatibel mit Standard- und Weber-Kupplungen |
| Zubehör | Packsack (240 l Volumen), Packbügel, Spanngurt-Set |
Ich habe mit den Veolo Cargo mit kurzer und langer XXL Deichsel bestellt. Zudem den Packsack und die Packbügel. Spanngurte habe ich ausreichend gehabt. Alles wurde in einem Karton gut verpackt geliefert. Lediglich die lange Deichsel kam in einer gesonderten Verpackung aufgrund der Überlänge.
Praxistest: Einsatz in verschiedenen Terrains
Alpen
In den anspruchsvollen Bergregionen der Alpen in der Zugspitzregion zeigte der VEOLO Cargo seine Stärken. Die herausragende Federung absorbierte Unebenheiten auf Schotterpisten mühelos, und die hohe Spurtreue gewährleistete stabile Fahrten selbst bei maximaler Beladung. Mit der XXL-Deichsel und den Packbügeln, die sowohl längs als auch quer montiert werden können, war der Transport von sperrigen Gegenständen wie Bierbänken problemlos möglich. Die kurze Deichsel hat sich aufgrund der erhöhten Wendigkeit im Gelände als die beste Option erwiesen.
Lofoten
Die rauen Bedingungen der Lofoten mit wechselhaftem Wetter und unebenen Straßen stellten den Anhänger auf die Probe. Dank der wasserdichten Packtasche mit robustem Reißverschluss blieb das Transportgut trocken. Die Mesh-Taschen an der Außenseite boten zusätzlichen Stauraum, wobei reflektierende Elemente für bessere Sichtbarkeit bei Dunkelheit wünschenswert wären. So habe ich ein Akku-Rücklicht montiert, um bei dem doch meist regnerischen Wetter gut sichtbar zu bleiben.
Westerwald
Im Alltagstest rund um Windhagen und Vettelschoß bewährte sich der Anhänger bei Einkäufen und Campingausflügen. Die kurze Deichsel ermöglichte einen kleinen Wendekreis, ideal für enge Wege. Die mitgelieferte Kupplung erwies sich als sicher und einfach in der Handhabung. Für Nutzer mit vorhandenen Weber-Kupplungen ist die entsprechende Deichselvariante empfehlenswert.
Verarbeitung und Handhabung
Die hochwertige Verarbeitung des VEOLO Cargo ist bemerkenswert. Jedes Bauteil durchläuft eine strenge Qualitätskontrolle, was sich in der Langlebigkeit widerspiegelt. Das manuelle Abschrauben der Deichsel dauert weniger als zwei Minuten und ermöglicht eine kompakte Lagerung. Die Spanngurte mit Klickmechanismus sichern die Packtasche zuverlässig auf dem Anhänger.
Bei der Lagerung des Anhängers ist der im Vorteil, der die Deichsel am Anhänger belassen kann. Ich habe den Veolo Cargo einfach hochkant auf die Transportbügel gestellt. Die Deichsel muss man abschrauben (2 Inbusschrauben), was einen Zeitaufwand bedeutet und zudem müssen die Schrauben sicher verstaut werden (ich hätte Angst diese zu verlegen). Hier wäre ein Klickmechanismus eine tolle Option, vor allem wenn man zwischen der langen und kurzen Deichsel wechseln möchte – wie wir öfter beim Test des Veolo Cargo Anhängers.
Die beiden Packbügel können quer und längs montiert werden, was ein riesiger Vorteil ist. Sie werden je mit einer Schraube von unten sicher befestigt und können somit auch schnell gewechselt werden. Eine Option wäre es hier mit einer Art Schnellspanner mit Bolzen zu arbeiten, so dass der Wechsel noch schneller erfolgen könnte. In der Praxis hat sich für mich die Montage quer zur Fahrtrichtung als optimal erwiesen und ich habe die Bügel auch dauerhaft am Anhänger so montiert.
Die Packtasche ist genial! Sie wird mit 6 Klettbändern durch vorgesehene Ösen im Hänger befestigt. So sitzt diese am Boden auch optimal und sicher. Die Zurrgurte sichern dann die Ladung in der Tasche ab. Für mich haben sich die Packbügel in der Verbindung mit der Packtasche als ideal erwiesen, da ich bei höheren Gegenständen diese mit über die Packbügel seitlich gespannten Spanngurten sichere.
Die Packtasche ist regendicht (mehrfach getestet!) und auch durch den Reißverschluss kommt kein Wasser in die Tasche.
Die Standardkupplung ist schnell montiert und kommt unter den Schnellspanner (siehe Bild). Aber auch bei einem E-Bike kann die Kupplung direkt unter die Schraube der Achse gesetzt werden. Die beiden Löcher in der Kupplung dienen einem Stift zur Sicherung, der von oben eingeführt wird. Der Kugelkopf der Deichsel sitzt perfekt in der Kupplung, so dass man kein Gelenkknacken oder andere Störungen hat, die das Fahrgefühl beeinträchtigen. Optional gibt es eine Deichsel mit Weberkupplung, die sich für den empfiehlt der bereits andere Anhänger mit Weber Kupplung nutzt und somit schneller wechseln kann.
Fahrgefühl
Ich kann die stabile Bauweise und die Vielseitigkeit des Anhängers nur hervorheben. Ich habe über lange Strecken auch schwere Lasten transportiert ohne dass der Anhänger an Stabilität verliert. Die einfache Montage und die Flexibilität der Packbügel sind ein Vorteil. Da der Anhänger sehr tief auf der Strasse liegt, kommt es auch nicht zu seitlichen Schwankungen der Last in Kurven. Man kann also auch bergab mit Last schnell durch Kurven fahren ohne die Kontrolle zu verlieren.
Durch die gute Federung sind Schläge über die Deichsel auf die Hinterradachse des Fahrrads kaum gegeben. Dies schont das Material und ermöglicht ein gleichmässiges Fahren. Wer schon mal einen anderen Lastenanhänger oder einen Kinderanhänger gezogen hat, der weiß, wie unangenehm sich eine schlechte Federung auf das Fahrgefühl des Gespanns auswirkt.
Alternativen zum VEOLO Cargo
Croozer Cargo
Ein leichter Anhänger mit nur 45 kg Zuladung. Die Federung ist nicht ganz so überzeugend und vor allem sitzt die Achse weiter hinten unter dem Tragekorb. So liegt mehr Gewicht auf der Deichsel und damit auf der Hinterradachse des Fahrrades. Das Fahrgefühl ist damit nicht perfekt. Der Croozer hat zudem ein Problem bei der Verzurrung von höheren Transportstücken.
- Wasser -Repellentgewebe mit nachhaltigen Farben
- Abnehmbare Abdeckung mit zwei offenen Scharnieren
- Blockierter Befestigungsarm mit Click & Croroz -Angriff
- Seitenschutz mit Fahrrad -Vorhängeschlossöffnungen
- Maximale Fluss 45 kg, gefaltete Größe 81 × 68 × 26 cm. Band 135 Liter
Burley Nomad
Bietet eine geringere Zuladung von knapp 39 kg (bei der Tragfähigkeit von 45 kg muss das Eigengewicht abgezogen werden), punktet aber mit einem aerodynamischen Design. Er ist für hohe Ladungen nicht geschaffen und der recht kleine Innenraum ist nicht mit der flexiblen Packtasche des VEOLO Cargo zu vergleichen. Auch der Burley hat die Achse weit hinten und verhält sich daher beim Fahrverhalten noch schlechter als der Croozer.
Mit 20-Zoll-Rädern und einem einfachen Klappmechanismus ist der Burley Nomad leicht zu verstauen und für den Transport vorbereitet. Die Kupplung ist für eine Vielzahl von Fahrrädern kompatibel und ermöglicht eine flexible Nutzung.
Meine Meinung zum VEOLO Cargo
Wer auf eine längere Tour gehen möchte und wirklich hinsichtlich Zuladung weitgehend flexibel sein möchte, der sollte sich mit dem VEOLO Cargo anfreunden. Auch für den täglichen Transport setze ich den Fahrradanhänger gerne ein. Ihr werden diesen sicherlich noch öfter auf meinem YouTube Kanal sehen.
Seine Kombination aus robuster Verarbeitung, hoher Zuladung und durchdachtem Zubehör macht ihn zu einem zuverlässigen Begleiter, egal ob Du Getränkekisten, sperrige Gegenstände oder Campingausrüstung transportieren möchtest. Besonders beeindruckt haben mich die herausragende Federung, die einfache Lagerung und die Vielseitigkeit durch Zubehör wie die Packbügel und Spanngurte.
Kleine Schwächen, wie das manuelle Abschrauben der Deichsel, fallen im Vergleich zur Leistung kaum ins Gewicht. Insgesamt ist der VEOLO Cargo ein praktisches Arbeitstier, das viele Anforderungen erfüllt und besonders für Abenteurer und Vielnutzer interessant ist.
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